#TheAfricanWay – Is jy seker dat jy op daardie trein wil klim? Die bestuur by PRASA het al die geld geplunder, selfs vir treinremme, en skarrel nou rond in ou dromme op soek na ou tweedehandse onderdele om te gebruik!
‘n Amptelike inspeksie deur die Spoorveiligheidsreguleerder (Rail Safety Regulator RSR) by die Braamfontein-onderhoudsperseel van PRASA, het bevind dat hulle nie ‘n enkele treinremstel in voorraad het nie, en dat dit nie verslete remonderdele op PRASA-treine kan vervang nie. Hierdie bevinding deur die spoorveiligheidsreguleerder is amptelik aan Prasa gekommunikeer in ‘n brief wat op 22 Januarie aan hulle gerig is.
Prasa is beveel om aan die RSR ‘n bewys te lewer dat hy van plan is om die tekort aan remblokstelle op te los, en Prasa is ook beveel om versekering en bewys te lewer dat alle remblokke in treine veilig kan werk. Dit is baie twyfelagtig dat Prasa hieraan sal voldoen, omdat daar wyd berig is dat Prasa heeltemal bankrot is met ‘n leë bankrekening.
Luidens die brief moes PRASA by Dinsdag, 4 Februarie, voldoen het aan die eisbrief van die RSR. Die DA het intussen ook inligting ontvang dat Prasa-werktuigkundiges in ou dromme rondkrap vir remstelle om verslete remstelle in treine te vervang. Chris Hunsinger van die DA, het gesê dat die gebruik van tweedehandse onderdele ‘n werklike bedreiging vir pendelaars inhou, wat Prasa-dienste gebruik. Die DA wil hê Prasa moet in die openbaar ‘n plan aankondig om genoeg remstelle vir sy treine aan te skaf.
Die webwerf van PRASA dui aan dat daar geen beheerraad is nie
Geen senior bestuur benoem nie. Hulle het geplunder, geplunder en skip gespring!
Lees ook: ANC-beheerde entiteit, Prasa onder administrasie geplaas – SAL, PRASA en wie is volgende?
